تقليل خسائر اللاحمل للمحولات الكهربائية بزيادة عدد لفات ملفي الادخال والاخ ا رج

Electrical

Abstract

تعد صناعة المحولات الكهربائية من الصناعات المهمة عالمياً إذ يتم إنتاج ملايين المحولات سنوياً لسد احتياجات شبكات الكهرباء والمجالات الصناعية الأخرى مثل محولات الصهر ومحولات الحماية الكاثودية. يبلغ معدل سعر محولة التوزيع ) 10 ( آلاف دولار تقريباً، واذا ما قورن بعدد المحولات الكهربائية الموجودة في الشبكة الكهربائية فستبلغ لشبكة الع ا رق عدة مليا ا رت من الدولا ا رت مما يعطي أهمية كبرى لهذا القطاع ومشاكله. إن كفاءة أداء المحول الكهربائي تعتمد على الخسائر المصاحبة لعمل المحول الكهربائي بنوعيها الحمل )النحاسية ( واللاحمل )الحديدية( لذا فان اي خفض في تلك القيمتين سيحسن بالتالي من كفاءة عمل المحول الكهربائي إن الخسائر المصاحبة لعمل المحولة بنوعيها الحمل واللاحمل تعد كلف إضافية على كلفة المحولة الابتدائية )الش ا رء( وقد اعدت الم ا ركز البحثية معادلة لحساب الكلفة الكلية للمحول متضمنة الكلف الاضافية الناتجة عن الخسائر في الطاقة المصاحبة لعمل المحول وهي معتمدة من قبل و ا زرة الكهرباء الع ا رقية ) D-26 ( وتكون الكلفة الكلية كالآتي:
كلفة المحولة الكلية = كلفة الش ا رء + )كلفة )خسائر الحمل + خسائر اللاحمل( *ايام العمل( ) 1 ( ) 2 ) كلفة المحولة الكلية = سعر الش ا رء + )$( 1800 * مقدار خسائر اللاحمل + )$( 600 *مقدار خسائر الحمل يلاحظ من المعادلة أعلاه إن الكلفة الإضافية لخسائر اللاحمل هي ) 3 ( أضعاف الكلفة الإضافية لخسائر الحمل بسبب أن قيمتها ثابتة وغير متأثرة بتيار الحمل بينما خسائر الحمل تزداد بصورة طردية مع زيادة تيار الحمل. ان تقليل قيمة الخسائر النحاسية او الحديدية للمحول الكهربائي له عدة مي ا زت وهي كالاتي :
-1 بالنسبة للمصنع تفيد في مجال المنافسة مع الشركات الأخرى وكذلك تحسين مواصفات المنتج
-5 بالنسبة لشركات الكهرباء تفيد في تقليل كلفة إنتاج وتوزيع الطاقة.
-3 تقليل الخسائر يقلل من عملية التلوث الجوي. إن فائدة تقليل الخسائر تشمل فقرة اضافية وهي تقليل التلوث البيئي، إذ أن إنتاج الطاقة الكهربائية يكون على الأغلب ناتجاً عن عملية احت ا رق الوقود الأحفوري المنتجة لغاز ثنائي أوكسيد الكربون المسبب لعملية الاحتباس الح ا رري. يهدف البحث الى تقليل مقدار خسائر اللاحمل للمحولات المنتجة في شركة ديالى للصناعات الكهربائية بسبب ارتفاع قيمتها وأسباب ذلك عديدة منها ما هو تصنيعي والآخر بسبب المادة المستخدمة في التصنيع لذا تطلب إيجاد طريقة لتقليل هذه القيمة المؤثرة في كفاءة المحول وقدرته على المنافسة التجارية مع منتجات الشركات الأخرى.